Ремонт рулевой рейки

Ремонт рулевой рейки авто в Щербинке

Рулевая рейка – это механический узел, который передаёт усилия с рулевого колеса на управляющие, поворотные тяги колёс. Проще говоря, это механизм, синхронно поворачивающий передние колеса машины в ту сторону, в которую Вы поворачиваете руль. Если говорить простым языком, то рулевая рейка состоит из механизма шестерни, расположенной на рулевом валу, которая связана с ней рейкой и рулевыми тягами.

В автотехцентре “РБМавто” мы полностью восстанавливаем рулевые рейки от самых разных моделей и марок автомобилей.
При ремонте рулевой рейки, наши специалисты полностью разбирают эту деталь, проведут оценку состояния уплотнительных колец, сальников и самого вала, а так же производят замену расходных комплектующих не зависимо от того, в каком они состоянии. Затем восстановленная рулевая рейка проверяется на специальном стенде, имитирующем её реальную работу в рулевом управлении автомобиля.
Установка рулевой рейки в автомобиль происходит строго, после её проверки на стенде.

Последним этапом работ в данной ситуации является замена жидкости гидроусилителя руля при полной прокачке системы.

Компьютерная диагностика

Компьютерная диагностика автомобиля – это процесс, при котором происходит чтение кодов возможных неисправностей на основных узлах, стирание этих кодов и последующая их коррекция. Для этого могут применяться как дилерские сканеры, так и прочие системы. К ним относятся OEM, мультифункциональные стенды, портативные ридеры.

Запишитесь на диагностику онлайн и получите скидку 10%

Существует три типа рулевых реек

Механическая. Конструкция предусматривает осуществление поворота колёс только благодаря физической силы водителя.

Гидравлическая. В данном случае устройство оснащено гидроусилителем. Отечественный производитель стал применять рулевую рейку с гидроусилителем в первые на ВАЗ 21010. Такой усилитель повышает безопасность вождения, он гасит все неровности дороги, передающиеся на руль. Например, если автомобиль попадёт передним колесом в яму, то гидроусилитель погасить удар и не выбьет руль из рук.

Электрическая. Схожая с гидравлической, но только в данном случае усиление производится электромотором. Существуют три варианта размещения электромотора. Он может быть встроен в рулевую колонку или располагаться на рулевом валу, либо быть совмещенным с рулевой рейкой.

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ

Появился стук при езде, который уменьшается при повороте руля до упора в любую из сторон
Отсутствие усилия на рулевом колесе превращение его обе стороны
Машину бросает из стороны в сторону при движении
Отсутствие усилия на руле в центральном положении либо при повороте в одну из сторон
Возникновение посторонних звуков, скрипов, шумов, визгов
Руль плохо возвращается или не возвращается в центральное положение
Самопроизвольный поворот руля
Утяжеление руля при его быстром вращении
Снижение уровня гидравлической жидкости
Появление вибрации при движении
Появление характерного люфта

Запишитесь на диагностику сегодня

РБМавто – ваш специалист по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей

Звоните: +7 (965) 319 49 99

Запись онлайн