Диагностика ходовой части

Постоянные нагрузки, низкое качество Российских дорог и несвоевременное техническое обслуживание — основные факторы, которые приводят к повреждению подвески. Чтобы предотвратить серьезные поломки и ДТП, мы настоятельно рекомендуем проводить регулярную диагностику ходовой части автомобиля в автосервисе РБМавто в Щербинке. Мы обслуживаем автомобили любых моделей и годов выпуска с различной конструкцией подвески.

Диагностика ходовой необходима, так как ее составляющие подвержены постоянным нагрузкам даже тогда, когда автомобиль просто стоит. Повреждение одной детали системы приводит к неизбежной поломки других. О нарушении правильной работы подвески свидетельствуют лишние вибрации и посторонние звуки, раскачивание кузова, потеря устойчивости и ухудшение управляемости. Тем не менее, даже при отсутствии вышеописанных признаков диагностику ходовой части машины необходимо проводить согласно рекомендациям, завода-изготовителя:
для грузовых автомобилей — каждые 15–20 тысяч километров пробега
для легковых — каждые 10 тысяч километров.

Периодический визуальный осмотр обойдется гораздо дешевле, чем ремонт с заменой деталей подвески и её узлов.

ЭТАПЫ ДИАГНОСТИКИ ХОДОВОЙ

Диагностика состояния ходовой части автомобиля традиционно начинается с её визуального осмотра. После этого диагностика предполагает проверку:

• рулевых наконечников
• шаровых опор
• сайлент-блоков
• тормозных дисков и колодок
• амортизаторов с пыльниками и отбойниками
• подшипников ступиц
• подшипников ШРУСов

Для того чтобы достоверно определить состояние подвески, работа должна иметь систематически верную очерёдность. Первоочерёдно автомобиль устанавливается на специальный стенд. Это обеспечит удобный доступ к подвеске и позволит качественно осмотреть узлы, а именно:

• пружины амортизаторов, рычагов, опорных чашек, ШРУСов, рулевых наконечников
• осмотр и проверка подшипников ступиц;
• определение остаточного ресурса тормозных колодок, барабанов, дисков
• состояние герметичности тормозных шлангов и элементов гидросистемы

ПРИЗНАКИ НЕПОЛАДОК В РАБОТЕ ХОДОВОЙ СИСТЕМЫ

Неполадки могут проявляться различными способами. Наиболее часто необходимость срочной диагностики и ремонта ходовой можно определить по этим признакам:

• самопроизвольное отклонение автомобиля от прямолинейного движения
• раскачка и другие несвойственные колебания кузова
• частые «пробои» подвески
• ускоренный износ шин
• посторонние шумы при поворотах и торможениях
• протечка из амортизаторов
• повышенная вибрация

Своевременно проведённая диагностика позволяет выявить проблемы в её работе на раннем этапе, исключив серьезную поломку ходовой части автомобиля в будущем.